Por Julio Armando. El 2019 dejó 8 víctimas fatales en accidentes de tránsito en Rafaela, bajando un 53 por ciento respecto al 2018, donde se habían registrado 17 fallecidos, que había sido el número más alto en la historia de la ciudad. 

La cifra de este 2019 es comparada con la que se dio en el 2010.

De los fallecidos, 6 fueron hombres (75%) y 2 (25%) mujeres. En 6 casos (75%) se trató de motociclistas, un peatón (12,5%) y un automovilista (12,5%) que iba como acompañante. 

En relación a las edades, 6 (75%) tenían menos de 40 años (26, 26, 30, 38, 17, 38) mientras que las restantes víctimas llegaban a los 54 y 63 años. 

Según datos que posee este medio, de los 6 motociclistas fallecidos solamente uno llevaba casco, el cual terminó partido. Por todo lo expuesto anteriormente, se puede observar que el perfil del accidentado en Rafaela con consecuencias fatales sigue siendo el de varones, jóvenes y motociclistas, sin casco. 

En cuanto a los lugares donde se produjeron los accidentes fatales, dos se dieron en Av. Ernesto Salva (uno en intersección con Rosario y el restante en el cruce de Arenales). Dos se produjeron en la Ruta 34: uno a la altura de la Juan B. Justo y otro en el km 225, cerca del hotel Campoalegre. Mientras que los restantes se produjeron en Nicanor Álvarez y Luis Maggi, Av. Italia y Zanetti, Pellegrini y Magdalena de Lorenzi y Sacripanti al 1700. 

Respecto a los días donde se produjeron las fatalidades, 6 (75%) fueron un fin de semana o feriado (3 sábados, 2 domingos, 1 lunes), mientras que las restantes ocurrieron días hábiles (lunes y miércoles). 

Si se toman en cuenta las fatalidades de la últimos 13 años, en el 2009 fue donde menos fallecidos hubo:6 ( si bien la población y la cantidad de vehículos en la ciudad era inferior a la actual), mientras el número más alto se alcanzó en el 2018 con 17 muertos. En tanto si se suman todos los fallecidos desde el 2007 hasta la actualidad se llega a 147, lo que da un promedio de 12 fatalidades por año en Rafaela, una por mes.

Nota del redactor: en el informe no se incluye el fallecimiento de Gonzalo Glaría, dado que la causa está caratulada como Homicidio en ocasión de robo, más allá de que el desenlace terminó siendo un siniestro vial.