Ante los pronósticos que anticipan un posible fenómeno de El Niño, el Gobierno de Santa Fe intensifica las obras de infraestructura hídrica y el saneamiento de canales en distintos puntos de la provincia con el objetivo de minimizar el riesgo de inundaciones.
Así lo afirmó el subsecretario de Obras y Gestión Territorial, Federico Sieber, durante una entrevista en Bien Despiertos -por RAFAELA NOTICIAS TV-, donde explicó que, si bien al asumir la gestión en diciembre de 2023 aún no existían estos pronósticos, desde el inicio se trabajó con una planificación preventiva.
"Identificamos 100 localidades en riesgo. Ya se realizaron intervenciones directas en 87 y en las restantes se están elaborando los proyectos correspondientes", señaló el funcionario.
Además, destacó la incorporación de maquinaria para tareas hídricas y la licitación de la limpieza de casi 1.000 kilómetros de canales troncales, una obra que demandará una inversión cercana a los 30.000 millones de pesos y que calificó como inédita en la historia de la provincia.
Prioridad para las ciudades
Sieber explicó que la estrategia provincial establece prioridades claras frente a posibles excesos hídricos. En primer lugar, se busca proteger los cascos urbanos; luego, garantizar el funcionamiento de las vías de comunicación y, finalmente, optimizar el drenaje rural.
El funcionario recordó que Santa Fe recibe importantes caudales provenientes de Córdoba, Santiago del Estero y Chaco, situación que se agrava por los cambios en el uso del suelo registrados durante las últimas décadas.
En ese sentido, indicó que el Gobierno trabaja de manera conjunta con el Ministerio de Producción, áreas ambientales y los 31 comités de cuenca activos para analizar el comportamiento actual de las cuencas y definir acciones que permitan regular mejor los escurrimientos.
Asimismo, reconoció que existen zonas rurales donde el agua inevitablemente se acumulará y que podrían registrarse pérdidas productivas, aunque aseguró que se busca reducir al máximo los tiempos de anegamiento mediante la limpieza y mantenimiento de canales.
El Bajo Peretti, en su etapa final
Consultado por la obra del Bajo Peretti, clave para Rafaela y su región, Sieber confirmó que los trabajos continúan y presentan un avance superior al 82 %.
Actualmente se ejecutan tres alcantarillas sobre la Ruta Nacional 34, el ferrocarril y un gasoducto, tareas que permitirán completar la obra en aproximadamente 40 días.
El funcionario explicó que durante la ejecución fue necesario modificar parte de la traza debido a que un productor no autorizó el paso del canal por su campo, lo que obligó a construir dos alcantarillas adicionales y generó un incremento superior al 20 % en los costos. A pesar de esas dificultades, sostuvo que los inconvenientes ya fueron resueltos y que la obra avanza hacia su finalización.
Canales clandestinos
Sieber también se refirió a la problemática de los canales clandestinos y confirmó que la Provincia cuenta con un registro específico para detectar este tipo de obras.
Explicó que, cuando se recibe una denuncia, se verifica si el canal figura dentro del Registro de Obras Hídricas. En caso contrario, se lo considera no autorizado, se inicia un sumario administrativo y queda asociado a la parcela correspondiente hasta que la situación sea regularizada o continúe por la vía judicial.
El subsecretario advirtió que estas intervenciones ilegales modifican los escurrimientos naturales, incrementan los caudales y pueden afectar el funcionamiento de las obras hidráulicas existentes. Por eso, además de los controles, la Provincia desarrolla acciones de concientización destinadas a los productores rurales sobre el manejo integral de las cuencas.
Limpieza de canales en seis a ocho meses
Finalmente, Sieber informó que la limpieza de los canales troncales ya comenzó en el sur provincial y que próximamente se iniciarán las tareas en las zonas centro y norte.
Si bien los pliegos contemplaban un plazo de ejecución de 18 meses, aseguró que el Gobierno provincial decidió acelerar los trabajos para completarlos en un período estimado de entre seis y ocho meses, anticipándose a un posible escenario de mayores precipitaciones.
"Estamos dándole máxima prioridad porque todo el sistema termina descargando en los canales troncales. Hay sectores que no recibían mantenimiento desde hace más de 15 años y esta intervención beneficiará tanto a las localidades como a las vías de comunicación", concluyó.
