En el marco de una capacitación sobre seguridad vial realizada este jueves en Rafaela, representantes del sector empresario y sindical del transporte de cargas coincidieron en señalar que el principal problema que enfrentan diariamente los choferes no pasa por la falta de capacitación, sino por el deterioro de la infraestructura vial.
La actividad fue organizada por el Sindicato de Camioneros de Santa Fe junto con la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), con el acompañamiento de la Cámara Empresaria del Transporte Automotor de Rafaela (CETAR) y la Municipalidad de Rafaela.
En diálogo con RAFAELA NOTICIAS, el presidente de CETAR, Hernán Heizmann, destacó la importancia de las instancias de formación para los conductores profesionales, aunque señaló que la principal preocupación de quienes están al frente de empresas de transporte sigue siendo el estado de las rutas.
"Lo que más me preocupa es el estado de las rutas porque los choferes están capacitados, tienen cursos y son profesionales. Después también tenemos que entender que compartimos la ruta con conductores que no tienen esa formación específica", expresó.
Heizmann sostuvo que la situación se agravó con la llegada de la niebla y la falta de mantenimiento en muchos corredores viales. "El estado de las rutas está deplorable. No están demarcadas, hay sectores donde ni siquiera existen lugares seguros para detenerse ante una emergencia y eso genera mucha preocupación", afirmó.
El dirigente empresarial consideró que las rutas nacionales presentan actualmente los mayores inconvenientes. "Las rutas nacionales están en peor estado. La Provincia las está manteniendo, no están al cien por ciento, pero por lo menos están marcadas y bacheadas. A nivel nacional está todo parado", señaló.
Incluso advirtió sobre los riesgos que enfrentan los transportistas en algunos cruces ferroviarios deteriorados. "Cruzar un paso a nivel con un camión cargado obliga prácticamente a detenerse por completo porque existe el riesgo de romper el vehículo o perder la carga", indicó.
Además, cuestionó la falta de canales de diálogo con organismos nacionales vinculados a la infraestructura vial. "La FADEEAC intenta hablar permanentemente, pero es muy difícil llegar al diálogo. Es un círculo muy cerrado", sostuvo.
La mirada del gremio
Por su parte, el secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, explicó que estas capacitaciones buscan reforzar conceptos vinculados a la conducción segura y reducir la accidentología. "La mayoría de nuestros trabajadores son choferes experimentados, pero cada palabra que uno pueda transmitir sirve para refrescar conductas y reforzar la atención que se necesita al volante", afirmó.
Durante la jornada también se abordaron estadísticas de siniestros viales, consumo de alcohol y medidas preventivas. Sin embargo, Aladio reconoció que es imposible hablar de seguridad vial sin referirse al estado de las rutas. "No le esquivamos a la mala situación que tienen las rutas nacionales y muchas rutas provinciales. Es una realidad que vemos todos los días", expresó.
El dirigente sindical remarcó que las obras de infraestructura no solo mejoran la circulación sino que también reducen los accidentes. Como ejemplo mencionó las mejoras realizadas en el paso urbano de la Ruta Nacional 34 por Rafaela. "Cuando se analiza cómo bajó la cantidad de accidentes con las obras que se hicieron en Rafaela, queda claro que la inversión genera seguridad", señaló.
No obstante, sostuvo que gran parte de la red vial nacional se encuentra en una situación crítica. "La Ruta 34, la Ruta 11, la Ruta 33 y otros corredores nacionales están muy complicados. Claramente no se está invirtiendo prácticamente nada", afirmó. En contrapartida, destacó que la Provincia viene ejecutando trabajos de mantenimiento y mejoras, especialmente en corredores vinculados al acceso a los puertos.
Sobre el final de la entrevista, Aladio dejó una de las definiciones más contundentes de la jornada al referirse a las consecuencias de la falta de inversión vial. "Lo único que entendemos es que los muertos los ponemos nosotros, los accidentados los ponemos nosotros y las pérdidas de vidas las pone la gente que circula por las rutas", manifestó. Y concluyó con una advertencia: "En las condiciones actuales vamos hacia una situación peor, no hacia una situación mejor".