En el Centro Recreativo Metropolitano La Estación de Rafaela se llevó a cabo una jornada de capacitación y concientización sobre seguridad vial destinada al sector del transporte de cargas, con la participación de autoridades provinciales, municipales y gremiales.
El director de Coordinación Interjurisdiccional de la APSV, Mauro Bertorino, destacó la importancia del trabajo mancomunado con el Sindicato de Camioneros y remarcó la necesidad de transmitir conocimientos técnicos ante la compleja realidad vial de la región.
"Trabajamos simplemente en la conducción segura, la protección de los camioneros y obviamente esto se debe a la alta siniestralidad que vemos en la provincia de Santa Fe", afirmó Bertorino en diálogo con RAFAELA NOTICIAS.
El impacto de la cosecha gruesa y la Ruta 34
Desde la APSV indicaron que los datos del Observatorio Vial y los registros del propio gremio coinciden en un incremento del riesgo durante el periodo de la cosecha gruesa, debido al masivo caudal de camiones en el territorio.
Al ser consultado sobre las causas de los siniestros, Bertorino reconoció que el factor humano es central, pero hizo foco en las deficiencias estructurales: "Fundamentalmente vemos los estados de las rutas. Acá nos cruza la Ruta 34 y vemos el estado en el que está".
"Eso obviamente produce que todo lo que tiene que tener el mecanismo de atención de un transportista, que en este caso es visualizar que por delante no venga nadie, también está visualizando el pozo", sentenció respecto a las maniobras evasivas.
Asimismo, mencionó que la provincia mantiene el reclamo ante los entes nacionales para que los fondos de peajes o impuestos al combustible se apliquen directamente al mejoramiento de las trazas nacionales.
Logística, niebla y señales en el pavimento
El funcionario explicó que por las rutas santafesinas pasa la mayoría de la logística del país, pero advirtió que la infraestructura actual cuenta con un "nivel muy bajo para garantizar la buena circulación de los transportistas".
"Apunta sobre todo en estos días que estamos viendo casos de neblina", señaló respecto a los contenidos de la formación, donde se detallan metodologías de lectura de las líneas amarillas y las flechas blancas sobre la calzada.
"Si ya vemos una sola flecha, quiere decir que el nivel de riesgo es alto, por lo tanto ahí el camionero tiene que tomar algún tipo de resguardo", puntualizó sobre las advertencias técnicas brindadas por los capacitadores en el predio.
