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Locales

Mársico a favor de una ley que facilite la renovación de la licencia de conducir en los adultos mayores

Acompañado por sus pares del FPCyS, solicita el tratamiento y aprobación del proyecto de ley apuntando a facilitar la renovación de licencias de conducir a los adultos mayores.

El concejal Lisandro Mársico del Partido Demócrata Progresista, presentó un proyecto de Resolución, el cual fue acompañado por sus pares del FPCyS, a los fines solicitar a la Cámara de Diputados de la Provincia de Santa Fe el tratamiento y aprobación del proyecto de ley que propone diversas modificaciones a la Ley 13.133, apuntando a facilitar la renovación de licencias de conducir a los adultos mayores.  

La iniciativa que fue de autoría del Senador Provincial Enrico, ya fue aprobada por la Cámara de Senadores de la Provincia, por lo que falta el tratamiento en Diputados. 

Los cambios que se proponen consisten en: 

1) Hoy, hasta los 65 años, se rinde examen psicofísico, teórico y práctico cada 5 años. Con la reforma se plantea subir esa edad a los 75. Y que se rinda con normalidad cada 5 años. 

2) Hoy, de los 65 a los 70 años se rinde examen psicofísico, teórico y práctico cada 3 años. Con esta iniciativa se propone que de los 75 a 85 años se rinda sólo el examen psicofísico (también cada 3 años).

3) Hoy, después de los 70 años, se rinde examen psicofísico, teórico y práctico, todos los años. Con la nueva legislación se plantea que después de los 85 años se rinda sólo el examen psicofísico (también cada año). 

“Mediante este proyecto de Resolución que se presentó en el Concejo Municipal se insta a los legisladores integrantes de la Cámara Baja Provincial, a tratar y otorgarle sanción a una iniciativa que liberará de innumerables dificultades a los adultos mayores para obtener su credencial”, expresó el concejal Mársico.

Uno de los fundamentos a la reforma de la Ley 13.133, expresa que: “Manejar es un beneficio inestimable para los longevos. Moverse y trasladarse les permite tener una mejor calidad de vida, conservar sus contactos sociales, estar más activos e independientes. Además, las estadísticas de los accidentes señalan que este grupo etario no es protagonista ni responsable de la mayoría de los incidentes viales”.

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