La totalidad de los ediles que conforman el Concejo Municipal de Rafaela firmaron un proyecto de resolución que será votado este jueves, con el fin de solicitar al gobierno nacional "la finalización de la obra correspondiente a la autopista Ruta Nacional N° 34 - Tramos: Ataliva-Sunchales (Km. 246 - Empalme RP 13-Acceso a Ataliva y el Km. 262 - intersección con Ruta provincial 280-S, en jurisdicción de la ciudad de Sunchales) y el sector de la traza que inicia en la circunvalación de Rafaela hasta la intersección de las Rutas N º 34 y 13 Uurisdicción Ataliva)".
La iniciativa surge luego de la participación de los ediles rafaelinos en un encuentro multisectorial que tuvo lugar en Sunchales hace una semana, en donde instituciones de la región y estados locales hicieron oír un reclamo unánime por el estado de abandono que presentan las obras, sin señalización alguna, sin personal trabajando y con un deterioro progresivo de lo ya ejecutado, que incluso pone en peligro las vidas humanas.
Obras inconclusas y otras no empezadas
Ese reclamo no sólo tiene que ver con las obras ya ejecutadas y que están inconclusas, sino con el tramo entre Rafaela y el cruce de Ataliva, donde ni siquiera se ha comenzado a trabajar, aunque ya hay muchos productores que han cedido las superficies necesarias para el corrimiento de los alambrados e incluso han cobrado por las expropiaciones efectuadas.
"Los reclamos al Gobierno Nacional son desde todos los estamentos institucionales, que de una o de otra manera se encuentran interesados por la imperiosa necesidad en que la obra finalice, no solo por la importancia de su tráfico vehicular, sino por los accidentes trágicos que se suceden de manera continua", señaló el cuerpo legislativo en el proyecto que será votado esta semana.
Las obras inconclusas revisten "una alta peligrosidad, la cual requiere que las autoridades nacionales lleven a cabo de manera urgente la finalización de la obra; siendo un sector crítico, debido a las condiciones riesgosas que presenta: desnivel de calzada, baches, accesos laterales marcados con tambores, falta de señalización e iluminación", apuntan, tras lo cual recueredan que la ruta es "la principal vía de comunicación particular y comercial entre el Centro y el Norte del país".
