Agustín Canapino había largado en la ubicación 23 y no pudo concretar a lo largo de las 85 vueltas de la exigencia el despegue deseado.

El oriundo de Arrecifes, a bordo de una Dallara Chevrolet, esquivó con criterio el incidente registrado en la vuelta inicial (que involucró a tres vehículos), pero no logró avanzar demasiado en el clasificador, a partir de que su máquina se mostró falta de potencia.

Canapino llegó con una vuelta menos, lejos de la línea del neocelandés Scott Dixon (Dallara-Honda), quien soportó los embates finales del estadounidense Graham Rahal (Dallara-Honda) y cruzó primero la bandera a cuadros.

Dixon, de 43 años y campeón en IndyCar en las temporadas 2003, 2008, 2013, 2015 y 2020, obtuvo su triunfo número 54 en la categoría. Rahal, de 34, arribó a 477 milésimas, según reflejó el sitio oficial de la divisional.

Tercero se clasificó el mexicano Pato O’Ward (Dallara-Chevrolet), a 8s. 092/1000; el dinamarqués Christian Lundgaard (Dallara-Honda) termino cuarto, a 9s. 321/1000; el local Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet) se ubicó quinto, a 9s. 793/1000, y el australiano Will Power (Dallara-Chevrolet) culminó sexto, a 14s. 692/1000

El líder del campeonato, el español Alex Palou (Dallara-Honda) llegó séptimo y sumó importantes unidades para sostenerse en la cima. Más atrás arribaron el neocelandés Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet), el estadounidense Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) y el sueco Marcus Ericsson (Dallara-Honda).

La próxima competencia del calendario se llevará a cabo el domingo 27, en el óvalo World Wide Technology Raceway de St. Louis, de apenas 2.010 metros de extensión.

Principales posiciones del torneo: Alex Palou, 539 puntos; Scott Dixon, 438; Josef Newgarden (EE.UU.), 434; Scott McLaughlin, 395; Pato O’Ward, 388; Marcus Ericsson, 377.

Canapino continúa en la 21ᵃ ubicación del torneo con 151 unidades.