En una serie de consultas realizadas por RAFAELA NOTICIAS a productores de seguros de la ciudad, se ha destacado un preocupante aumento en los siniestros fraudulentos, que está generando consecuencias significativas en el costo de los seguros. Uno de los ejemplos más resaltantes es la denuncia de robos de ruedas, un delito que se ha vuelto cada vez más frecuente debido al alto valor de las cubiertas y llantas de los vehículos. Este incremento en los robos está teniendo un efecto directo en el costo de las pólizas de seguro automotor.
Para abordar esta problemática, las aseguradoras están tomando medidas más estrictas en la suscripción de pólizas. Se han implementado procedimientos como la solicitud de fotografías de los vehículos asegurados y la filtración de riesgos específicos para prevenir el fraude en este tipo de reclamos. No obstante, la situación es compleja, ya que los siniestros fraudulentos conllevan altos costos para las compañías. Cada denuncia policial debe ser atendida y evaluada, lo que supone un gasto significativo para el mercado en su conjunto.
En un intento por controlar esta tendencia, algunas aseguradoras han optado por excluir ciertos tipos de siniestros de sus coberturas, siguiendo el ejemplo del robo de estéreos de vehículos en el pasado, que hoy ya no son repuestos ante un robo. Esta decisión se tomó con el propósito de evitar fomentar actividades ilícitas a través de la indemnización de dichos siniestros. Aunque no se tiene un cálculo exacto, se ha observado que existía un mercado paralelo que se beneficiaba de estas situaciones.
En relación al robo de cubiertas, se ha notado un incremento en estos casos, y existe la preocupación de que las coberturas de las aseguradoras puedan estar incentivando este tipo de delito. Aunque en ciudades como Rafaela la situación es relativamente tranquila en comparación con las grandes urbes, como Rosario, Buenos Aires y Córdoba, se han registrado denuncias aisladas que muestran un aumento en este tipo de siniestro.
En lo que respecta a las coberturas ofrecidas por las aseguradoras, se han implementado restricciones con respecto al número de ruedas que están cubiertas por contrato. En pólizas de terceros completos, las aseguradoras están limitando la reposición de ruedas a una por vigencia de contrato. Sin embargo, en las coberturas de todo riesgo aún no se ha implementado esta restricción, lo que significa que si se roban las cuatro ruedas de un vehículo, éstas estarán cubiertas.
Ante esta creciente problemática de siniestros fraudulentos, se espera que las autoridades reguladoras, como la Superintendencia de Seguros, tomen medidas más enérgicas en el futuro. No se descarta la posibilidad de que se excluya de la cobertura de automotores el robo de cubiertas, tal como sucedió con los robos de estéreos en el pasado. La industria de seguros busca equilibrar la protección de los asegurados con la prevención del fraude y la sostenibilidad financiera.