La retracción en los ingresos obligó, según anunciaron en conferencia de prensa, a la Municipalidad de Rafaela a activar un plan de austeridad para contener una merma estimada en 20.000 millones de pesos, seegún cálculos de los propios funcionarios.
Entre el paquete de medidas, dos decisiones impactarían directamente en el transporte público: la suspensión total del servicio de minibuses los días sábado y la cancelación de las órdenes de compra para sumar dos nuevas unidades a la flota.
Rafaela Noticias realizó, cruzando las auditorías técnicas con las proyecciones del Presupuesto Oficial 2026, un análisis del "ahorro" que significan estos recortes para el erario público.
El freno a los 0KM: ¿Qué se puede hacer con $400 millones?
La otra medida de austeridad fue dar de baja las órdenes de compra destinadas a incorporar dos unidades nuevas para el transporte. Esta decisión le deja al Municipio un saldo disponible de casi $400 millones de pesos.
Para dimensionar la magnitud de este capital, si contrastamos esos $400 millones con el Presupuesto Oficial 2026, el dinero ahorrado equivaldría a financiar cualquiera de los siguientes frentes para la ciudad:
- Casi dos remodelaciones completas de la Plaza 25 de Mayo: Sabiendo que la puesta en valor del principal espacio verde de la ciudad costó exactamente $221.879.405,17 hasta abril, el freno a los colectivos equivale a casi dos obras de igual envergadura.
- Cinco veces el programa de Microcréditos: El Municipio podría fondear por completo 5 ediciones consecutivas del Programa Municipal de Microcréditos (presupuestado en $80.000.000).
- Casi tres fondos enteros para Bomberos: Permitiría cubrir más de dos veces y media el Fondo de asistencia a Bomberos Voluntarios, fijado en $150.000.000.
- Equivaldría a edificar más de 900 nuevos nichos en el cementerio local de forma lineal, considerando que este año se proyectó la construcción de 44 por $18.480.000.
- El 36% de la Escuela de Oficios Norte: Con este ahorro se podría costear más de una tercera parte de la ambiciosa primera etapa de la Escuela de Oficios Norte, presupuestada en $1.100 millones de pesos, pero que todavía no salió de la mesa de proyectos por falta de fondos.
El impacto de apagar los motores el fin de semana
Tomando como base el informe de auditoría del sistema realizado en diciembre del 2025, la flota activa de los minibuses (compuesta por 5 líneas) circula un total de 853.852,80 kilómetros al año. De ese global, 130.572 kilómetros se realizan exclusivamente los días sábado.
Esto significa que el esquema del fin de semana representa, de manera neta, el 15,29% de todo el esfuerzo operativo. Al quitar los coches de la calle los sábados, las cuentas públicas lograrían un ahorro de $122.780.000 de pesos al año (que significan $10.231.600 por mes).
A este recorte en materiales, podría sumársele una optimización en la mano de obra, el cual devora actualmente el *64,38% del presupuesto operativo total.
