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Menos de la mitad de los rafaelinos paga las multas de tránsito: ¿qué medida busca recuperar el dinero no cobrado?

El Concejo Municipal aprobó este jueves la prórroga del régimen de regularización de deudas tributarias impulsado por el Departamento Ejecutivo, una herramienta que durante el primer semestre permitió formalizar más de 1.400 convenios de pago y que ahora incorporará una novedad significativa: la posibilidad de regularizar multas de tránsito impagas.
En diálogo con RAFAELA NOTICIAS, el concejal oficialista Juan Scavino explicó los alcances de la iniciativa y defendió la continuidad de una política que busca facilitar el cumplimiento de obligaciones por parte de vecinos que atraviesan dificultades económicas. "Es una posibilidad que, sistemáticamente, el Estado municipal acerca al ciudadano que tiene voluntad de pago y que, por situaciones personales o vinculadas con la macroeconomía, tiene dificultades para poder cumplimentar con sus tributos", sostuvo.
Según detalló, durante la primera etapa del programa durante el 2026 se formalizaron 1.413 convenios relacionados principalmente con la Tasa General de Inmuebles (TGI) y la Contribución por Mejoras. De ese total, 551 contribuyentes accedieron al beneficio de reducción del 50% de los intereses mediante el pago contado.

Scavino defendió el proyecto del ejecutivo.
Menos del 45% de las multas se cobran

La principal modificación aprobada para esta nueva etapa es la incorporación de las multas de tránsito al régimen de regularización. Scavino explicó que se trata de una deuda que históricamente presenta bajos niveles de recupero para el municipio. "A partir del segundo semestre también van a ser incluidas, por ejemplo, multas de infracciones de tránsito, que normalmente tienen un pago muy bajo. Menos del 45% de las multas son cobradas por el Estado municipal", afirmó.
El edil señaló que la recuperación de esas acreencias suele ser compleja porque los procesos judiciales demandan tiempo y recursos. "Hay una dificultad muy grande en cuanto a judicializarlas porque es un proceso muy largo, muy burocrático, demanda mucho recurso humano y logístico del propio Estado local, es costoso y la recuperación de esa acreencia muchas veces no es eficaz", remarcó.
En ese contexto, consideró que la moratoria representa una oportunidad para que muchos contribuyentes puedan ponerse al día y para que el municipio recupere recursos que, de otro modo, serían de difícil cobro.
Si bien la moratoria alcanzará a gran parte de las infracciones de tránsito impagas, la ordenanza establece excepciones vinculadas a conductas consideradas de alto riesgo para la seguridad vial. Quedarán excluidas del beneficio las multas por conducir con alcoholemia positiva y aquellas aplicadas por cruzar semáforos con luz roja.
"Salvo aquellas multas que tienen que ver con infracciones graves, por ejemplo pasar una luz roja o conducir alcoholizado, el resto de las multas pueden ser incluidas en este plan de regularización", aclaró Scavino.

"No es un premio al incumplidor"

Durante la entrevista, el concejal rechazó las críticas que suelen surgir cada vez que se implementan este tipo de herramientas y aseguró que la medida no busca beneficiar a quienes incumplen deliberadamente. "No es un régimen que premia al incumplidor. Por el contrario, estimula al pago a aquel que con intenciones se le complicó", afirmó.
Como respaldo de esa postura, destacó que el nivel de cumplimiento de los convenios firmados durante el primer semestre supera el 90%. "Hay una voluntad manifiesta del ciudadano en cumplir, más allá de las dificultades que a veces hacen que esto no se logre", expresó.
Además, sostuvo que la experiencia permitió al municipio obtener información valiosa sobre los sectores donde se concentran las mayores dificultades de pago.
Scavino también se refirió al contexto económico actual y consideró que el Estado municipal no es ajeno a las dificultades que atraviesan muchas familias. "Está claro que para el Estado no resulta simple, porque el Estado termina viéndose impactado por la realidad de la gente. El Estado somos todos", manifestó.
Asimismo, remarcó que Rafaela continúa mostrando una importante cultura de pago, aunque reconoció que la situación económica afecta la capacidad de muchos vecinos para mantenerse al día. "Nadie puede desconocer las situaciones que está viviendo el promedio del rafaelino", señaló.
Para el edil, la moratoria también permite recuperar deudas que, en muchos casos, se encontraban prácticamente inmovilizadas. "Con este plan se genera la posibilidad del recupero de gran parte de eso que era, en algún punto, hasta el momento incobrable", sostuvo.

Juan Scavino - Unidos
Los principales beneficios

La ordenanza aprobada extiende hasta el 31 de diciembre de 2026 el régimen transitorio de regularización de deudas municipales.
Entre los principales beneficios se encuentra una reducción del 50% de los intereses para deudas de TGI, Contribución por Mejoras y convenios vinculados a esos conceptos correspondientes a períodos anteriores a agosto de 2025, siempre que se cancelen al contado.
Ese mismo porcentaje de descuento se aplicará a las multas de tránsito incluidas en el régimen, excepto las vinculadas a alcoholemia y cruce de semáforos en rojo. En los casos de deudas que ya se encuentren judicializadas, el beneficio será del 30% sobre los intereses o sobre el monto adeudado de las multas.
También se prevén reducciones del 20% para otros tributos municipales vencidos hasta diciembre de 2025, con posibilidad de pago contado o mediante planes de hasta doce cuotas.

Autor: 133116|
Multas Tránsito Concejo Municipal

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